Как правильно выбрать авто б/у?

Автошкола советует правильно выбрать авто б/у.
После того, как вы проверили все самые важные узлы авто, можно переходить к осмотру ходовой части вашего авто. Начнём с подвески (передней).
Нужно обязательно удостовериться, что ваше авто прочно стоит на своих опорах. Для этого нужно подёргать колесо в разных направлениях – горизонтальном (проверяем рулевой механизм) и вертикальном (определяем степень износа шаровых опор). Если всё неподвижно, то ваш автомобиль впорядке.
Затем нужно снять колёса и посмотреть. На пыльниках и сальниках не должно быть никаких трещин, всё должно быть сухим. Затем можно для подстраховки ещё раз проверить рулевой механизм – подвигайте тяги руля в разные стороны и убедитесь, что всё хорошо. Обратите внимание на ступень износа тормозных колодок. Если износ равномерный и незначительный, то это хороший показатель. Но вот уже тормозной шланг не должен иметь никаких трещин. Для вашей же безопасности будет лучше, если вы проверите его основательнее.
Сайлентблоки диагностируем по их резиновой части. Всё должно быть целым. Ничего не должно отслаиваться от металла. Проверим амортизаторы. На них не должны быть следы подтекания. Другой способ проверки амортизаторов – это нажатие на крыло. Автомобиль должен стабилизироваться с первого раза. По таким же принципам диагностируется и задняя подвеска.
Выхлопная система тоже требует диагностики. Посторонние отверстия в выхлопной системе – показатель необходимого ремонта
Более привычным способом проверки для многих водителей наверняка будет тест-драйв.
Обращайте внимание на посторонние звуки при работе вашей подвески. Можете выехать на дорогу с ухабами. Это будет очень полезно – вы сразу же услышите все дефекты и неполадки.